雪佛兰-太平洋汽车

  p2010款雪佛兰赛欧是一款经济实用性较强的小型轿车，受到不少消费者的喜爱，但其也存在一些缺点：/pp1. 噪音较大：因为该车一般搭载的是1.4升或1.6升自然吸气发动机，功率输出并不高，因此加速时发动机噪音相对较大。/pp2. 车身偏重：赛欧采用前置前驱的车身布局，导致车身的重量比例不太均衡，转弯时相对易失控。/pp3. 车内空间存在限制：赛欧的轴距较短，车内空间相对有限，若乘坐人数较多较高，乘坐舒适度会打折扣。/pp4. 底盘过低：赛欧的离地间隙相比来说较低，容易在路面凹凸不平的地方刮到底盘。/pp5. 整体性能一般：虽然赛欧在燃油经济性和实用性方面表现不俗，但总体而言在动力和驾驶性能等方面的表现一般。/pp总之，2010款雪佛兰赛欧作为一款经济实用型小型轿车，它的缺点大多数表现在噪音大、车身偏重、车内空间存在限制、底盘过低和整体性能一般等方面，消费的人在购买时需要权衡其优缺点，并根据自己需求做出选择。/p

  p雪佛兰c3是一款轿车，它是欧洲雪佛兰为满足那群消费的人对实用性和外观时尚的要求而推出的一款车型。它的外观设计新颖时尚，线mm。内饰方面，雪佛兰c3配有7英寸液晶屏，支持蓝牙、aux、usb等多种接口，支持安卓苹果手机互联，搭载的雪佛兰车联网系统，提供了一系列安全便捷的服务，为驾驶者提供了更加贴心的服务。/pp style=text-align: centerp

  p雪佛兰经典科鲁兹sgm7150dmaa为雪佛兰科鲁兹1.5L SE AT车型。/pp雪佛兰经典科鲁兹新车整体造型延续了现款车型设计，外观最明显的变化在于新车使用了全新的尾标，其中搭载1.4T涡轮增压发动机的车型将配备“330T”的标识，1.5L自然吸气发动机车型则配备“320”的标识。/pp2018款科鲁兹将配有极光白、曜岩黑、冷铂银、冰河蓝、钛金灰、烈焰红可选，内饰颜色则有星罗深灰、织锦深灰、雅光灰黑、马鞍棕四种配色。新车长宽高分别为4666×1807×1460毫米，轴距为2700毫米。/pp扩展资料：/pp雪佛兰经典科鲁兹汽车介绍如下：/pp新增的320自动炫锋都市版车型基于现款1.5L自动炫锋版升级打造，加入了线英寸中控屏等配置。动力方面，新车沿用现款车型的1.4T涡轮增压（7速双离合变速器）。/pp1.5升自然吸气发动机（6速自动和6速手动变速器），最大功率分别为110千瓦和84千瓦。全新科鲁兹搭载雪佛兰全球新一代MyLink智能车载互联系统，引入新一代安吉星4G LTE原装集成车载Wi-Fi。/pp参考资料来源：凤凰网-雪佛兰新款科鲁兹上市 售10.99万元起/pp参考资料来源：凤凰网-雪佛兰全新科鲁兹上市/p

  p16款雪佛兰科鲁兹是哪一年出产的？答：16款雪佛兰科鲁兹是15年出产的，雪佛兰在15年前后凭借科鲁兹的销量直接闯入轿车销量排行榜前3，曾经也是风靡一时。/p

  p2022款雪佛兰迈锐宝XL新车带防冻玻璃水。车基本延续了现款车型的设计风格，前脸夸张的进气格栅，极具视觉冲击力，加上两侧犀利有神的LED前大灯，从而给人一种硬朗大气的视觉感受。/pp雪佛兰迈锐宝XL信息/pp至于内饰设计方面，2022款雪佛兰迈锐宝XL同样也是延续了现款车型的设计，中控区域保留了一定的实体按键，悬浮式的液晶显示屏，集成了诸多功能于一体，提升了几分应有的科技感，大面积皮革材质的包裹，加上镀铬饰条的装饰，从而营造出了一种舒适温馨的内饰氛围。/pp既然外观内饰变化不明显，那么配置上自然还是有所调整，首先新车全系标配了双区自动空调、后排空调出风口以及独立胎压监测，还有就是新增了外后视镜电动折叠和高清数字倒车影像，不得不说，2022款雪佛兰迈锐宝XL还是挺有诚意，不像个别车企。/pp现如今推出的新车型除了减配还是减配，动力方面，2022款雪佛兰迈锐宝XL提供1.5T发动机／2.0T发动机可选，传动方面，与之匹配的是9速手自一体变速箱综合而言，雪佛兰迈锐宝XL在个人看来，这是一款具有高性价比的车型，此次新车的到来。/pp style=text-align: centerp

  p易车讯 雪佛兰官方发布了2023款Blazer（对应国内车型开拓者），新车将于2022年夏天上市销售，价格将于近期公布。/pp信息显示，2023款车型新增Fountain Blue,、Sterling Gray Metallic,、Copper Bronze Metallic外观颜色以及Radiant Red内饰颜色，Nightshift Blue内饰适用RS车型；比较重要的升级源自10英寸中控屏。除细节调整外，车辆提供全新样式轮圈，可选18英寸、20英寸、21英寸。/pp动力方面，2.0T发动机最大功率170千瓦，前轮驱动；3.6L V6发动机最大功率230千瓦，四轮驱动；两款车型均匹配9挡自动变速箱。/pp作为参考，雪佛兰开拓者国内在售只有2.0T轻混动力版本，最大功率174千瓦，可选前驱/四驱、5座/7座车型。/p

  p雪佛兰科迈罗敞篷车属于纯进口车型，目前省级通用雪佛兰总代理下属的市级4s店接受预定业务，价格从48--55万元左右，这款车有行内人士讲，来的我们这里加上一切费用含关税等也就是35万元这个谱上，卖到消费者手上每辆通用雪佛兰公司要挣上十好几万，还是等等买买国产的吧。/pp style=text-align: centerp

  p雪佛兰探界者1.5t毛病有，但不多。/pp雪佛兰探界者1.5t，性能不算太差，没有什么硬伤，但销量不是很好。主要消费者还是估计他的一些毛病。它的变速箱顿挫是一大问题。另外悬挂还是有点硬，1.5t轮胎噪音也是个问题。/pp所以结合这几点，虽然毛病不多，还是有消费者介意而不愿意购买此类型的车。/p

  p很多花了钱的人于雪佛兰探索者这样一款性价比十分出众的合资车型十分感兴趣，那么在日常用车时，这样一款车值得购买吗？下面就跟随小编一起看看这款车型的新体验吧。/pp雪佛兰探索者的款车的整体造型给人一种运动感，在同级别的车型里，似乎只有它的线条拥有大量的棱角，有着运动型车的既视感。/pp新款的雪佛兰探索者改变了前格栅、轮毂、门窗装饰条、行李架处的金属光泽，现在都变成了暗黑色，更加的沉稳凶猛，符合了现代人的审美需求。在车尾部分设计了两边四处的排气，这样的设计不仅更加个性，运动氛围也更加的到位。/pp内饰黑白色的搭配在视觉方面给人强烈的冲击感，皮质的方向盘也给予驾驶员在驾驶时更舒适的手感，不易出现在转向时打滑的情况。/pp这款车的配置也很多，座椅通风加热，BOSE的音响，全景天窗等。发动机采用最新一代的2.0T智能变缸涡轮发动机，能给驾驶带来极致的快感。百米加速仅需7.61秒，在同级别的车型中处于领先地位。这款车的底盘悬架设计，给驾驶员一种车辆底盘似乎在吸附着地面，在崎岖的山路中行驶，动力更加强劲。/pp这款车的空间较大，后排空间相对来说比同车系的空间要大，不会让后排的乘客感觉到压抑，全景天窗也让乘客觉得车内的空间很开阔，视野也很好。/pp在动力配置上，雪佛兰探索者配备了四驱系统，可以通过多片离合器控制后轮动力的分配。这套系统可以在前轮发生打滑时，将动力传递到后轮，主要是为了保障雨雪天气的行驶安全性。/pp如果想选择动力、舒适性、实用性等方面都比较好的，雪佛兰探界者其实是一个不错的选择，适合作为家庭用车。/p

  p雪弗兰爱唯欧汽车定义为A0级小车，有两厢和三厢两种车型可供消费者选购，两厢爱唯欧和三厢的雪弗兰爱唯欧汽车的动力、底盘等重要位置的配置都相同，只是在外型上稍有不同，两厢车显得时尚年轻但车身长度较三厢车减少了近30公分，两厢车很符合年轻人的眼光;而雪弗兰爱唯欧三厢汽车，后备厢载物更多，则偏重于家庭用车。下面就由石家庄汽车小编以雪弗兰爱唯欧两厢汽车为代表给大家说说爱唯欧汽车怎么样。/pp外观方面/pp雪弗兰爱唯欧汽车使用了通用最新设计风格，前脸与时下流行的科鲁兹线条较为相似，轮廓和造型不仅表现出硬朗刚毅更多的是流露出更多的时尚运动气息。/pp这次雪弗兰爱唯欧汽车的大灯设计打破传统套路，首次使用了无外罩的大灯设计造型，配合上进气格栅，看上去更加动感。在小车上使用的无骨雨刷，表现出雪弗兰爱唯欧汽车在细节方面的完美。/pp满意请采纳。/p

  p作为爱唯欧的车主，我作如下评价：/pp质量：在同级别的车里面算是安全性最好的，我开了两年，没啥毛病，就是首保后打火有时候要打两三次，加了几次油宝后，好了。/pp动力：我的是2014款1.4AMT畅悠版，起步有点肉，但是速度到60以后，提速完全没有问题。当然，满载+空调，动力必须肉啊。1.6的动力应该好一些。/pp是否值得购买：作为爱唯欧车主，绝对推荐啊。/pp性价比：油耗方面肯定没有日系有优势，毕竟美国车，车重在那摆着呢，一身钢板啊。也正因为这样，安全性要比日系车好得多，就看你看重哪些方面。动力方面，因为我只用来市区代步，基本不高速，1.4绝对够用了，当然也有1.6的车主认为1.6得很好，但是从价格上讲，1.6的价格选择的余地更大一些，还不如直接上科鲁兹了，所以，我推荐1.4的，性价比绝对高。/p

  p雪佛兰 爱唯欧说到这辆车，很多人已经几乎不记得它是什么样子了。因为什么？因为销售量失败了.以前的两角版爱唯欧将竞争对手定为大众 Polo。用自己的缺点(品牌)虐待别人的优点，这种事也只有雪佛兰才能做到。/pp事实上，看到疲惫在烂大街上的申山信捷达等车型的脸，回头一看，这个爱唯欧真的会给人一种小而清新的感觉。雪佛兰车型的标志——大嘴巴再绕一圈铬装饰，这个爱唯欧看起来也很精致啊./pp第三个版本爱唯欧是面对新的桑塔纳、新的捷达、威驰、K2和其他型号的竞争对手。如果雪佛兰可以单独选择起亚，那么对于南北大众和良田这样知名度较高的品牌，实在是无能为力。/pp我真的不喜欢这个爱唯欧的侧面。以前见过习惯了两厢板的车型，看到这个三厢板，我觉得这个根本不属于它。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，习惯名言) (威廉莎士比亚，哈姆雷特，习惯)而且臀部设计也有点高，给人一种整个车极度偏向的感觉。个人不太喜欢这种姿势。然而，这也是该等级普通车型的通病。/pp这个等级的车型纵向排列尾灯，这个设计确实很少见。风格和内部结构都很简单，但与现在千篇一律的横尾灯相比，看起来还是很新鲜的。但是这种设计的问题是，让整个车的后尾部视觉中心稍微高一些，搭配原来的跷板、狭窄的臀部不太合适。/pp装修，老实说，我完全挑不出我的任何兴趣。加工材料都是这个等级的一贯做法。设计与这个时代的车型完全不同。像赛欧这样的方向盘，风格基本上与时代脱轨。中心控制台的设计也是几年前才流行的。但是爱唯欧也可以理解为2014年修订的钱。为什么卖得不好？有理由的！雪佛兰 爱唯欧/pp虽然这个仪表盘也过了一定的一年，但先进的设计使他现在似乎也不太过时。只是，这种配色现在已经不流行了./pp从构成上看，这个爱唯欧也是无话可说的亮点。全系统没有配备ESP，对安全功能感兴趣的人转向了自主品牌阵营。舒适度构成，这辆车只能说是中规中矩，没有什么亮点。(威廉莎士比亚、温斯顿、舒适、舒适、舒适)再加上他的品牌影响力，想强行配合南北的新车真的很难。而且，加上对自己的同门兄弟科鲁兹古典价格的压迫，让这个爱唯欧拥有了三四位数的月销售量吗？轻松的./pp开始开车的话，这个爱唯欧在新车时期确实无可挑剔。在私家车上，底盘和悬挂的过滤器性能还算不错，对道路上的小接缝或琐碎的碎石段的颠簸过滤也有好处。越过减速带时，车身也没有不必要的跳跃。打开一看，没有特点。/pp高速的时候，电子潮汐力的方向不会给你带来液压、曹操、曹操的那种“漂浮”的感觉。但是同样轻.但是幸运的是，高速的时候方向盘的指向性不太敏感，开车也比较容易。(大卫亚设，Northern  Exposure(美国电视)，)同时，可以明显感觉到车身有一定的倾斜，但也在可接受的范围内。/pp爱唯欧共使用1.4升自然吸气和1.6升自然吸气发动机，其中1.4升自然吸气发动机的上限功率为103马力，大于大众的1.4升自吸收EA211功率。但是在城里开车的时候，我不会开两辆车。因为1.4的爱唯欧峰值扭矩为131牛米，比1.4的EA211小1牛米，所以在转速区间为2000r/min以下的时候，两辆车都很肥。我开车。这个变速箱，变速逻辑也不错，乘坐感也可以接受波动。(威廉莎士比亚、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱)但是，有反应慢的反驳者，想超车的时候，要亲自踩油门，再考虑一下变速箱吗？踩油门了吗？他踩油门是想干什么？哦！加速！“然后继续放置文件。1.6升的车型上限功率为121马力，比其EA211多11马力。但是峰值扭矩是同样的155英尺。这个爱唯欧的动力和市内一样，和桑塔纳 捷达这样的车型没什么区别。但是可以看到这台爱唯欧的机器都是高速偏转的/pp那么，这种中庸、随大流的车型不担心销售对吗？为什么我们在街上几天看不到一辆爱唯欧？最大的原因是哪个品牌的影响力。雪佛兰、直生信工厂、迁移等品牌在这个价位真的没有太大的优势。最终，以这样的价格买车的人会省油，寻求安心。雪佛兰，这方面的口碑确实比南北大众和良田更便宜。而且科鲁兹经典至少80，000个以上，与爱唯欧价格有一定的重叠，所以能用同样的钱买一辆更高的车，我为何需要去买你呢？/p

  最近看见一辆雪佛兰，车后面又有LOVA又有AVEO，到底算哪个系列的？？售价多少？？

  p雪佛兰乐风(LOVA) ，是上海通用汽车针对中国目标消费者需求，并整合了世界顶级设计师的设计理念，以及通用雪佛兰乐风汽车全球技术资源而倾力打造的精品家轿的典范。雪佛兰乐风（LOVA）是一款以追求质感生活的“知本一族”为目标消费者的小车。无论从设计还是从品质来说，雪佛兰乐风（LOVA）是世界的，也是中国的。 2006年3月，乐风首先在中国首发上市。同时在美国、加拿大、欧洲、拉美、南非、印度和泰国等国家和地区同步上市。/pp热门车型 排量 变速箱 指导价 经销商报价 /pp10款1.4 MT 风度版 1.4L 手动 8.19万 5.79万-8.19万 /pp10款1.4 AT 风尚版 1.4L 自动 8.99万 6.3万-8.99万 /pp10款1.6 MT 魅动版(带天窗) 1.6L 手动 9.39万 6.6万-9.39万 /pp雪佛兰AVEO（爱唯欧）诞生于通用全球最新最先进 雪佛兰全新AVEO爱唯欧两厢车型/pp的Gamma II小型车平台，该平台拥有非常出色的悬架系统配置。爱唯欧采用BFI车架一体化结构和一体化冲压钢结构的侧面车身，应用了超越60%的高强度钢材，此外在顶部及A、B柱等重点部位运用超高强度钢，保证了车身强度。爱唯欧前悬挂采用麦弗逊悬挂，后悬挂则采用带有双层、管状V型梁的扭力梁半独立悬架，使得整车质量更轻、占用后排乘坐空间更小。同时，通用汽车还动用了欧宝和雪佛兰超级跑车克尔维特的工程师团队参与到底盘调校，虽然同名为AVEO，然而爱唯欧不管在产品定位，还是其性能上，都是远高于乐骋的/pp热门车型 排量 变速箱 指导价 经销商报价 /pp11款1.4 SL 手动 1.4L 手动 8.18万 6.18万-8.18万 /pp11款1.4 SL 自动 1.4L 手自一体 9.38万 7.38万-9.38万 /pp11款1.6 SX 手动 1.6L 手动 9.98万 7.98万-11.18万/pp style=text-align: centerp

  p雪佛兰景程内部空间宽大舒适，更配备了多项高档车才有的配置，采用了 D-TEC2.0升DOHC16阀门汽油发动机，性价比较高。/pp景程外形有两条直、弧两条引擎盖立体肌力线，由进气口向车身两侧自然延展，双晶环管式头灯组采用鹰眼造型设计。跑车式宽大的外扩轮眉，匹配了16寸六幅铝合金轮辋。/pp景程内饰采用绿色运动轿车三环独立式仪表板、高对比冷媒背光、大曲率仪表遮光罩，行车信息清晰。搭配四幅式真皮方向盘，中控台嵌装胡桃木纹饰板，营造了私家车运动感气氛，还有真皮座椅。豪华版还配备电动天窗以及同级车独有的雨量感应式雨刷。/pp景程采用了来自通用澳洲霍顿的d-tec 2.0升 dohc16阀门汽油发动机，以及德国zf公司的4hp-16电子自动变速器。这款发动机，在4000转可输出185n·m的最大扭距。能轻松实现195km/h极速及0—100km/h 10.6秒加速性能。/pp扩展资料/pp雪佛兰景程的动力配置优势：/pp发动机是一辆车最重要的组成部分，它的好坏直接决定了整个车辆的表现。景程搭载了来自通用澳洲霍顿的D-TEC 2.0升 DOHC16气门汽油发动机，4000转就可以输出高达185牛/米的动力，但用它来推动重达一吨半的车身也许是有些乏力，但它的燃油经济性及平顺性一定会让用户非常满意。/pp可变助力转向系统是景程的另外一大亮点，该系统具有根据车速变化自动调整方向盘助力的作用。高速行驶时，转向助力会自动减低，提高操控精准性；而在一般低速情况下，它会自动增大助力的作用，减小驾驶员的转向操作力，在停车、倒车入位时更加轻便、灵活。/p

  p学弗兰景程的前身是韩国大宇，到中国改用美国通用的学弗兰打开市场。这款车的平台已经出了很久应该有差不多10年之久，现在该车运用了科鲁兹先进的1.8升发动机和六档手自一体变速器，给这款车增色不少，有了明显的改观。毕竟属于中型车，空间还是比同价位的紧凑级有优势。你要说动力，这款发动机在克鲁兹上都没有太好的表现，更别说更大的景程了，舒适度还是能的，保养费用并不贵，继承了学弗兰走低端路线的宗旨。故障率不高，很成熟，这点可以完全放心，毕竟是美国通用。 /pp优点：配置实用/价格很实惠 /pp缺点：空间在同级车中不突出 /pp和奔腾B70比，B70是马自达6平台，做工较精细，制动效果不错，和马六的感觉类似，考虑应该两车实力相当，毕竟新景程的核心都是先进的科鲁兹身上的嘛。但可能B70还是略先进整体上。/pp style=text-align: centerp

  p主要优点：/pp空间大（后排坐满3个人都不觉得挤），稳定性高，（理由同楼上），安全性增强（前排2气囊＋2侧/pp气囊，刹车性能也不错），性价比高。/pp主要缺点：/pp费油（特别是在城市道路开），高速时发动机噪声大。/pp说这车不好的，请看一下此车的售价才多少，相同价格的车，有这样的配置和性能吗？所以觉得家/pp用很实惠。/p

  p10年的雪佛兰景程自动挡车型是相当的好的，值得购买。雪佛兰景程是一台典型的美系车型，车体尺寸比较大，内部的空间比较的宽敞，乘坐舒适性很好，2010年的车型使用的是2.0升的发动机和六速的自动挡变速箱，油耗表现也是中规中矩，整体的故障率是比较低的，值得购买。/pp style=text-align: centerp

  p4s店的保养主要是针对机油，机滤，刹车油，变速箱油，转向 等方面，费用在1000元左右，算得上是比较高的了。我在做了两次之后，觉得效果不怎么样没了就到外面的汽修店去做了，更低的价格还更换了更好的GT魔力红机油，品质比原厂的机油好多了，让车子每个方面的性能都有所提成，整体效果比4s店好太多了。/p

  p08年雪佛兰乐风手动挡车型一般来说车子的车况还有手续方面不存在很明显问题的情况下大体能够值一万七八左右，具体需要看实际车况。/pp style=text-align: centerp

  p08年雪佛兰乐风15万公里的二手车如果价格在四千块钱以下还是有买的价值的。如果超过四千块钱就不建议买了。因为雪佛兰乐风的保值率比较低，08年的雪佛兰乐风15万公里的二手车保值率不到5%，雪佛兰乐风新车价格是九万块钱左右，5%的保值率计算最多也就值4500块钱，现在私家车没有强制报废年限了，只是在车辆行驶60万公里国家会引导车主报废车辆，15万公里的雪佛兰乐风还可以开四十万公里，所以说如果价格合适的话还是有买的价值的。但是价格超过四千块钱就没什么意思了。/p